RU
×

© Общество с ограниченной ответственностью "Медиа Технология", 2026.

Все права защищены.

Использование материалов сайта разрешается только с письменного согласия редакции и при наличии гиперссылки на https://hellomagrussia.ru/

Партнер Рамблера

Новые Changan, Hongqi, GAC, Jeland, Tenet, Esteo – главные события в мире авто

Российский автомобильный рынок постепенно начинает оживать, а доступный покупателям модельный ряд — расширяться. При этом доминирующие позиции уже занимают не только чистокровные китайские марки, но и «обрусевшие», которые наладили производство на территории России под новыми брендами. Hongqi раскрыл стоимость самого роскошного китайского автомобиля Guoya, Changan объявил цены на спорт-седан Uni-V, а Jeland оценил новейший J6 в рублях. Тем временем GAC в преддверии скорого старта продаж раскрыл все подробности об оснащении кроссовера S9, калужский автозавод Tenet анонсировал новую версию T8, а Esteo частично рассекретил новый вседорожник MX. Подробнее — в дайджесте HELLO!.

Rolls-Royce из Поднебесной

Компания Hongqi представила на российском рынке новейший роскошный седан Guoya, который должен стать первенцем нового семейства люксовых машин Golden Sunflower. Автомобиль является самым дорогим «китайцем» в нашей стране и предложен в двух вариантах оснащения: Элеганс стоимостью от 27,7 млн рублей и Империал, который оценивается в 31,7 млн рублей.

Одной из «фишек» новинки является маскот под названием «Дух Элегантности», который автоматически поднимается под углом 23,5 градуса, указывая на Полярную звезду.

Базовую версию автомобиля в движение приводит 3,0-литровый V6 с двойным наддувом, выдающий 380 сил и 570 Нм и обеспечивающий разгон от 0 до 100 км/ч за 5,5 секунды. Под капотом топовой версии установлен битурбо V8 объёмом 4,0 литра, развивающий 476 л. с. и 680 Нм. Разгон с места до «сотни» занимает 4,5 секунды. В связке с обоими двигателями работает 8-ступенчатая автоматическая трансмиссия со встроенным 218-сильным электромотором.

За плавность хода 5,35-метрового седана отвечает адаптивная пневмоподвеска, а полноуправляемое шасси (то есть задние колеса подруливают на угол до 9 градусов) обеспечивает маневренность.

Стандартное оснащение включает матричные светодиодные фары головного освещения, цифровую 13,48-дюймовую панель приборов, четырехзонный климат-контроль, камеры кругового обзора, подогрев, вентиляцию и массаж всех сидений, доводчики дверей, адаптивный круиз-контроль.

Самой дорогой модификации дополнительно положены электропривод всех дверей, акустика с 32 динамиками и системой 4D-вибрации сидений. Для пассажиров второго ряда предусмотрены два раздельных «капитанских» кресла с оттоманками, дополнительные 14,2-дюймовые мониторы на спинках передних сидений, откидные столики, выдвижные подстаканники.

Спорткар на минималках

Китайский концерн Changan объявил российские цены на спортивный седан Uni-V второго поколения. Модель доступна в нашей стране с подчеркивающим атлетичный нрав автомобиля обвесом, единственным двигателем и в одной комплектации «Спорт» по цене от 3 499 900 рублей.

Под капотом модели установлен позволяющий бодро стартануть со светофора и ускориться на трассе 2,0-литровый турбомотор мощностью 235 л. с. и 390 Нм, работающий в сочетании с 8-ступенчатым «автоматом», привод — передний.

Машина оснащается 10.0-дюймовой виртуальной приборкой, мультимедиа с дисплеем диагональю 14,6 дюйма, голосовым управлением, поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, а также онлайн-сервисам Яндекс.

Помимо этого, оборудование седана включает акустику с 10 динамиками, интерьерную подсветку, вентиляцию передних кресел, камеру кругового обзора, задние датчики парковки, электропривод крышки багажника, подогрев всех сидений и руля, адаптивный круиз-контроль с помощником движения в пробке.

Петербуржец

Российская компания Jeland сообщила о появлении новейшего кроссовера J6 в своих автосалонах. Производство паркетника налажено на одном из заводов в Санкт-Петербурге, а покупателям новинка предложена в трех комплектациях по цене от 2,29 до 2,7 млн рублей.

В движение модель приводит 147-сильный турбированный двигатель объемом 1,5 литра, работающий в связке с 6-диапазонным «роботом», привод — только передний. Любители активного отдыха оценят фирменный фаркоп, который позволяет буксировать прицепы массой до 750 кг, еще 75 кг груза можно разместить на рейлингах на крыше.

Стандартная версия Актив оборудована полностью светодиодной оптикой, 8,0-дюймовой виртуальной панелью приборов, мультимедиа с тачскрином диагональю 9,0 дюймов и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, подогревом передних сидений и руля.

Исполнение Комфорт дополнительно оборудовано двухзонным климат-контролем, аудиосистемой с 6 динамиками, камерой заднего вида и электроприводом водительского кресла, а размер центрального дисплея увеличен до 13,2 дюйма.

Топовому варианту Престиж, помимо прочего, положены панорамная крыша, атмосферная подсветка салона, подогрев заднего ряда сидений и вентиляция переднего, беспроводная зарядка для смартфона, камеры кругового обзора, адаптивный круиз-контроль и акустика с 8 динамиками.

На ступень выше

Китайский автогигант GAC продолжает подготовку к старту продаж нового дорогого кроссовера S9 на российском рынке. Подробностей о ценах пока нет, но уже известно, что новинка доберется до нашей страны с гибридной установкой и в единственной комплектации SX Premium.

Широкий набор опций будет включать 10,25-дюймовую виртуальную приборную панель, медиасистему с тачскрином диагональю 15,6 дюйма и поддержкой беспроводных Apple CarPlay и Android Auto, а также интегрированными онлай-сервисами VK и Яндекс Авто.

Кроме того, в перечень оборудования входят трехзонный климат-контроль, проекционный дисплей диагональю 27,0 дюймов, акустику с 21 динамиком, все сиденья с подогревом, вентиляцией и массажем, адаптивную подвеску, автопарковщик, переднее пассажирское кресло с выдвижной оттоманкой, атмосферную подсветку салона.

По запросу

Российская марка Tenet объявила о скором появлении в своих дилерских центрах новой версии кроссовера T8 с пятью посадочными местами в салоне и передним приводом. Уточняется, что при разработке модификации во внимание принимались пожелания клиентов бренда.

Ранее модель была доступна в России только с семиместным салоном, а отказ от третьего ряда сидений позволил увеличить объем багажника, который отныне варьируется от 889 до 1930 литров.

Под капотом установлен 1,6-литровый турбомотор на 186 л. с. и 275 Нм, работающий в паре с 7-ступенчатым «роботом». По данным производителя, расход топлива составляет 7,7 литра бензина АИ-92 на 100 км пути.

Машина оборудована 10,3-дюймовой цифровой панелью приборов, экраном медиасистемы диагональю 15,6 дюйма, двухзонным климат-контролем, аудиосистемой с 6 динамиками, камерами кругового обзора, панорамной крышей с люком, интерьерной подсветкой, подогревом всех сидений и руля, а также заводской телематикой, которая позволяет удаленно контролировать состояние паркетника и управлять рядом функций.

3500 мм диодов

В Москве состоялась официальная премьера нового вседорожника российской марки Esteo под названием MX. Предзаказы на модель будут открыты в ближайшее время.

Новинка оснащается продвинутой светодиодной оптикой с 472 независимыми диодами, а общая длина диодной линии достигает 3,5 метра. Также машина оборудована мультимедиа с интегрированными стриминговыми сервисами, акустикой Boya Melody с 14 или 21 динамиками, адаптивным круиз-контролем, передними креслами с подогревом, вентиляцией и функцией массажа. Помимо этого, владелец может запускать двигатель, изменять настройки климат-контроля, управлять замками и рядом других функций дистанционно, не вставая с дивана, при помощи фирменной телематики.

Под капотом автомобиля установлен 197-сильный двигатель объёмом 2,0 литра, работающий в паре с 8-ступенчатым «автоматом», привод — передний, что позволит уверенно преодолевать любые сугробы.

Авто