Гоночный уикенд в субботу, 27 июля, на “Игоре Драйв” открыл 3-й этап российской серии гонок на выносливость Russian Endurance Challenge (REC), в рамках которого произошло два исторических события: дебют российского суперкара Rossa LMGT, который участвовал в демонстрационных заездах, а также рекордное число участников — на старт вышли 37 экипажей. Но был еще и третий фактор, сделавший гонку незабываемой – погода, которая будто нарочно проверяла участников на психологическую устойчивость, внося внезапные корректировки в разработанную тактику команд.
После изнуряющей жары на прогревочном круге перед самым стартом совершенно неожиданно пошел дождь. Все экипажи, согласно обманчивому прогнозу погоды, стартовали на сликах, но дождь лишь набирал силу, заставляя пилотов рулить в экстремальных условиях, что приводило к разворотам и вылетам. Многие команды в этих обстоятельствах начали зазывать автомобили в боксы для переобувания в дождевую резину. В тоже время часть экипажей рискнули, продолжив гонку на сликах, и именно это решение оказалось верным – через некоторое время дождь прекратился, и под палящими лучами июльского солнца трасса начала быстро подсыхать. Тем же, кто был обут в дождевую резину, пришлось вновь возвращаться в боксы и терять время.
В этих обстоятельствах лидерство захватил экипаж TeamGaris 29, который впервые выступал на прототипе Ligier JS 53 evo. Стартовавший с поул-позиции опытный Константин Терещенко филигранно справился с пилотажем на мокрой трассе и, пока многие соперники заезжали в боксы, ушел в отрыв. Однако остаться на первой позиции до самого финиша TeamGaris 29 не удалось. Несмотря на пять проведенных пит-стопов, экипаж Black Thorn на прототипе Norma M20 смог вырваться вперед – и с преимуществом в круг Георгий Ефросинин и Игорь Мухин одержали вторую в нынешнем сезоне REC победу после успеха на первом этапе под Москвой.
Перед стартом фаворитом считалась команда G-Drive Racing, в которой пару чемпиону мира в гонках на выносливость Роману Русинову составил Кирилл Киракозов. Экипаж установил лучшее время в квалификации, но его аннулировали за нарушение режима красных флагов. Это отбросило G-Drive Racing в хвост стартовой решетки, но начинать гонку все равно пришлось с пит-лейна – экипаж не успел выехать на предстартовую процедуру в отведенное время. Русинов с Киракозовом красиво прорывались, но неполадки с коробкой передач и необходимый ремонт не позволили в итоге подняться на подиум.
В итоге непредсказуемая гонка завершилась в этом классе успехом экипажей, выступавших в подзачете GT Pro Touring. Сенсационную победу отпраздновал экипаж команды «Шишкойл», за рулем Hyundai i30N TCR которой выступали Дмитрий Шишко, Захар Слуцкий и представитель Беларуси Алексей Савин.
В классе GT сильнейшим, несмотря на трудности на старте марафона, оказался опытный экипаж Рината Салихова и Сергея Борисова на Mercedes-AMG GT4 команды Yadro Motorsport. При этом они еще и стали третьим в общем зачете.
В GT Light прервалась победная серия команды ObAgRa Racing Team, которая в этот раз даже не попала в тройку призеров. Лучше остальных неудачей фаворитов воспользовался экипаж ClassicCar Racing на BMW 320 – соавторами победы стали Евгений Трушин, Иван Вершинин и Максим Гордюшкин.
В классе CN также не обошлось без сенсации: в насыщенной событиями гонке заслуженный успех отпраздновала новая команда Sun Zorro. За рулем автомобиля ShortCut команды выступали отец и сын Суняевы – Юрий и Максим.
На следующий день, в воскресенье, 28 июля, впервые в рамках GARAGE FEST прошли гонки серии ClassicTouring. Участие в 4-м этапе приняли 73 пилота, в числе которых были и новички сезона.
Параллельно в оба дня фестиваля на “Игора Драйв” проходил пятый этап RDS EUROPE 2024, который получился необычайно напряженным из-за сложной конфигурации трассы, со всех сторон окруженной стенами.
В инженерном соревновании «Формула Студент» за победу боролись не только россияне, но и представители Китая, Индии, Казахстана и Турции — всего 16 команд.
Более 170 классических и редких автомобилей составили в этом году экспозицию стал проекта «Автокультура». Одним из звездных гостей площадки стал известный блогер Стас Асафьев, который провел для всех желающих лекцию под открытым небом. Рядом располагались самые мощные гоночные машины в России — могучие дрэгстеры команды и промоды, которые также совершили несколько шоу-заездов.
У главной трибуны автодрома два дня работала студия VK, гостями которой стали пилоты, руководители гоночных серий и звездные гости. Трансляция набрала более 3,74 млн просмотров. Ведущим студии выступил Сергей Мезенцев, звезда «Реутов ТВ», а помогали ему корреспонденты Ульяна Пылаева, ведущая и участница шоу «Танцы», а также телеведущий и спортивный комментатор Николай Свистун.
Каждый из двух дней фестиваля завершал масштабный концерт. В субботу, 27 июля, музыкальную программу открыли группа ZOLOTO и ее фронтмен Владимир Золотухин. Следом на сцену GARAGE FEST вышла легендарная Диана Арбенина с группой «Ночные Снайперы» в сопровождении оркестра. Финальную точку фестиваля поставил 28 июля поп-рэп-дуэт HammAli&Navai.
