RU
Сможете быстро ответить на вопрос, что общего между Дмитрием Дюжевым, Элджеем и Борисом Ельциным? Правильный ответ: их автомобили продавали на Авто.ру, российском автомобильном интернет-сервисе, сервисе объявлений и портале по автомобильной тематике. Некоторые звездные тачки можно купить прямо сейчас. В финале статьи мы спросили у эксперта рынка, хорошее ли это вложение. Читайте до конца!
BMW i8 — суперкар Элджея из клипа Cadillac
Союз, заключенный на небесах. Экзотический суперкар и звезда отечественной хип-хоп-сцены. Гибридный BMW i8 и Элджей. Два бунтаря в одном салоне.
Этот BMW i8 так же уникален, как и стиль его звездного владельца. Суперкар появился в 2014 году и стал флагманом новой экологической линейки BMW. Дизайн — космос. Даже спустя 12 лет после дебюта i8 выглядит актуально и модно. Приземистый силуэт и открывающиеся вверх двери-бабочки.
У BMW i8 гибридная силовая установка. Бензиновый турбомотор работает вместе с электрическим и в сумме выдает 374 л. с. До сотни стреляет за 4 секунды, а расход топлива — чуть больше 2 литров на сотню. Магия!
Именно этот i8 стал известен на всю страну, когда появился в клипе Cadillac. Суперкар в галлюциногенном окрасе не так давно выставляли на продажу. Долго объявление не провисело. Машина уже продана. Впрочем, в продаже есть другие i8. Не машина Элджея, конечно, но почти, что тоже круто.
Porsche Cayenne — серьезный автомобиль для серьезного актера
Решительное выражение лица, дорогие часы, серьезный автомобиль. Актерское амплуа Дмитрия Дюжева сложилось еще в сериале «Бригада». Некоторые считают, что в роль Космоса Холмогорова актеру даже не пришлось вживаться.
Личный гараж Дмитрия только подтверждает эту теорию. Недавно в продаже появился премиальный Porsche Cayenne второго поколения. Единственным владельцем машины до недавних пор был именно Дюжев.
Второй Cayenne — это про солидный стиль, железобетонное качество изготовления и дорожные повадки, которые обязаны быть у Porsche. Под капотом турбодизельный V6. Объем 3 литра, мощность 245 л. с., максималка выше 220 км/ч. При этом расход в городе — ниже 8 литров.
Audi R8 — микс итальянской драмы и немецкого орднунга из гаража Александра Домогарова
Первый суперкар в истории Audi ворвался на рынок тяжелого люкса с ноги. Журнал Robb Report признал R8 лучшим в списке 50 главных спорткаров XXI века.
Двигатель V8 объемом 4,2 литра расположен позади салона. До сотни 420-сильный R8 разгоняется за 4 секунды. Ходовые качества — безупречные. Шестикратный чемпион гонок в Ле-Мане Жаки Икс назвал этот Audi лучшим по управляемости автомобилем мира.
Понятно, чем немецкий суперкар пленил актера Александра Домогарова. Стиль плюс качество. Энергетика гоночной машины, положенная на полный контроль над ситуацией. Чуть пафоса, немного драмы, но все по сценарию.
На своем R8 актер наездил почти два раза вокруг экватора. И продавал с сожалением.
Jeep Wrangler Владимира Епифанцева — словно швейцарский нож: вездеход, который умеет все
Слово «легенда» в автомобильном мире используют слишком часто. Но никто не заслуживает этого звания больше, чем Jeep Wrangler. Его родословная тянется с Willys MB — знаменитого армейского джипа, который начали производить в 1941 году. Именно он считается родоначальником всех внедорожников мира. Современный Wrangler, конечно, совершенно другой автомобиль, но порода чувствуется. И в круглых фарах, и в узоре решетки радиатора. А еще Wrangler универсален, как швейцарский армейский нож. Всегда и повсюду в своей тарелке — и на асфальте, и на тяжелом бездорожье. Вариант с длинной базой и пятидверным кузовом — это еще и универсальная семейная машина.
Вот почему Wrangler Unlimited Rubicon выбрал Владимир Епифанцев — российский актер, который в жизни выглядит так же круто, как и его герои на экране.
ВАЗ-2103 — легендарный советский седан из большого кино
Автомобиль, безусловно, дополняет имидж артиста. А иногда автомобиль — и есть главный герой. Эта «трешка» не просто отличный экземпляр времен расцвета АвтоВАЗа. Оранжевый ВАЗ-2103 сыграл главную роль в фильме «Жига. На полной скорости», который вышел в прокат в марте прошлого года.
Не машина, а музейный артефакт. Советский учет с 1974 года; родная сервисная книжка с талоном предпродажной подготовки; цвет, соответствующий оригиналу; такие ценные некогда фары Ruhla производства ГДР.
Случай с этой «трешкой» почти уникальный. Чаще автомобили, ставшие звездами кино, забывают на много лет. Вспоминают об их ценности уже потом. Обычно, когда уже поздно… Тот же Стив МакКуин в свое время безрезультатно пытался выкупить Ford Mustang Shelby GT500, с которым он снимался в культовом «Детективе Буллитте».
Нет, мы не сравниваем ВАЗ-2106 и Mustang, просто намекаем, что «трешка» доступна для приобретения. А что будет с ее ценностью лет через 10, покажет время.
Mercedes-Benz S-Class — автомобиль первого президента России
Даже машины из известных фильмов редко попадают в продажу. Что уж говорить об автомобилях, которые возили первых лиц государства.
Сам по себе Mercedes-Benz W140 — уже легенда. Один из величайших в инженерном смысле, он неожиданно провалился на рынке. Потому что оказался слишком мощным, слишком роскошным, слишком дорогим.
На ступень выше — Mercedes-Benz 500 Long с бронированной капсулой немецкой фирмы Trasco. Уровень баллистической защиты — B6. Это значит, что выстрелы из «Калашникова» для представительского седана как об стену горох.
На этом экземпляре в свое время передвигался первый президент России Борис Ельцин. Пробег 60 тысяч километров и обслуживание в Гараже особого назначения определяют астрономический ценник. В продаже — кусочек истории.
ГАЗ-21 — советская классика из гаража Алексея Глызина
В хит-параде любимых отечественных автомобилей «Волга» ГАЗ-21 заняла бы место в первой тройке. Как минимум. Эту «Волгу» любили все: от Юрия Деточкина до Юрия Гагарина.
Она никогда не была шедевром в техническом плане, но очарования в дизайне 21-й не занимать. Рост интереса к олдтаймерам в начале нулевых перевел «Волгу» из статуса «дедушкин хлам» в категорию «народная классика».
Машина из коллекции Алексея Глызина относится к третьей (последней) серии выпуска. Это базовый седан ГАЗ-21Л с 2,5-литровым бензиновым мотором мощностью 75 л. с. и механической коробкой передач. Состояние — великолепное. Кстати, фигурки оленя на капоте нет не потому, что ее украли. На машинах третьей серии ее не ставили с завода.
Александр Мирошкин, шеф-редактор Журнала Авто.ру, объяснил, есть ли смысл вкладываться в такие машины.
Почему машины, связанные со знаменитостями, привлекают внимание и могут стоить дороже
В глазах поклонника – это уже не просто автомобиль, а вещь с “аурой” и готовой историей. Тут срабатывают сразу несколько механизмов: эмоциональная близость к кумиру (ощущение прикосновения к его жизни), статусный сигнал (“у меня вещь с именем”), сильный сторителлинг для соцсетей и разговоров, а также эксклюзивность — таких лотов по определению единицы. Если связь со звездой документально доказана, появляется и рациональный мотив: такую машину проще продать дороже, как предмет коллекционирования.
Влияет ли «история» на стоимость: эмоция или реальный фактор рынка
Это одновременно эмоция и реальный рыночный фактор: “история” поднимает цену тогда, когда она доказуема (документы, подтвержденная цепочка владельцев, фото/упоминания) и когда сама машина подходит под такой сценарий — редкая, премиальная или уже интересная коллекционерам; в этом случае появляется устойчивый спрос и прибавка к цене. Если же модель массовая и подтверждений нет, эффект чаще остается на уровне красивой легенды: рынок все равно оценивает состояние, пробег, комплектацию и ликвидность, а “звездность” даёт максимум небольшой бонус.